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福建漳州双梁航车生产厂家指出双梁航车（双梁桥式起重机）的电气控制系统是确保其高效、安全运行的核心，其关键部件及功能如下：
1. 控制系统核心：PLC（可编程逻辑控制器）
功能：作为电气控制系统的“大脑”，PLC负责接收操作指令、处理传感器信号，并控制各执行机构的动作顺序和参数。例如，在双梁航车并车运行时，PLC通过实时比较主从机小车变频器的脉冲数，利用PID算法调整频率，实现同步控制。
应用场景：
协调大车、小车、起升机构的联动与单动。
监控柔性铰支座转动角度（通过绝对值编码器反馈），实现自动纠偏。
处理安全保护信号（如超载、限位、急停等）。
2. 执行机构驱动：变频器与电机
变频器：
功能：通过调节电机频率和电压，实现无级调速，满足起升、运行机构的平稳启动和制动需求。例如，起升机构采用带PG速度卡的矢量控制变频器，可在零速时输出150%额定转矩，防止重载溜钩。
关键参数：输入电压（如AC380V）、输出频率范围（0-100Hz）、调速比（通常≥10:1）。
电机：
类型：根据负载需求选用异步电机或伺服电机，部分电机集成光电编码器（如增量型编码器，脉冲数600Pulse/r），用于速度反馈。
配置：起升机构电机通常为双出轴设计，便于安装编码器；大车运行电机需满足同步控制要求。
3. 位置检测与反馈：编码器
光电编码器：
增量型：用于小车运行速度检测，脉冲信号经变频器分频后，每个脉冲对应1mm位移，实现高精度定位。
绝对值型：安装于柔性铰支座处，实时测量转动角度（精度达0.1°），防止钢结构因偏斜受损。推荐使用进口品牌（如德国海德汉、日本光洋）以提高可靠性。
应用案例：在双梁航车大车纠偏系统中，绝对值编码器将角度值转换为数字信号，PLC根据预设阈值（如±1.4‰跨度）触发报警或自动减速。
4. 安全保护装置
限位器：
类型：包括上升限位、下降限位、大车行程限位等，采用机械式或电子式传感器，确保机构在安全范围内运行。
联动逻辑：当限位器触发时，PLC立即切断对应电机电源，并显示故障代码。
超载限制器：
功能：通过压力传感器或电流互感器监测负载，当超过额定载荷时（如110%额定值），自动停止起升动作并报警。
紧急制动装置：
配置：大车、小车运行机构配备液压推杆制动器或电磁制动器，响应时间≤0.2秒，确保突发情况下快速停车。
5. 操作与显示界面：联动台与HMI
联动台：
功能：集成主令控制器、按钮、指示灯等，操作员通过摇杆控制机构运行方向及速度档位。
安全设计：联动台需设置零位保护（启动前摇杆bi须归零）、急停按钮（红色蘑菇头式）等。
HMI（人机界面）：
功能：显示起重机运行状态（如载荷、速度、故障代码）、参数设置界面及操作指导。部分系统支持远程监控，通过云平台实现数据存储与分析。
6. 电源与配电系统
电源供应：
主电源：通常为AC380V三相五线制，通过滑触线或电缆卷筒向起重机供电。
辅助电源：DC24V用于控制回路，AC220V用于照明、空调等辅助设备。
配电保护：
断路器：总电源及各分支回路配置断路器，实现短路、过载保护。
隔离开关：用于检修时切断电源，确保安全。
7. 通信与数据传输
有线通信：
应用场景：多台双梁航车并车运行时，通过航空插头和屏蔽电缆传输PLC数据（如脉冲数、运行指令），确保同步控制精度。
无线通信：
扩展功能：可选配工业无线遥控器，实现远程操作（如50米范围内控制大车、小车运行），提高作业灵活性。
8. 辅助控制元件
接触器与继电器：
功能：用于电机正反转控制、制动器释放等，需选用灭弧装置完善的型号（如线圈电压AC380V）。
电阻器：
应用：转子串接不对称电阻，实现电机软启动和调速，减少机械冲击。
福建漳州双梁航车销售厂家价格亲民，以“管理过程精细化，生产制造精益化，产品质量精品化，人才使用精干化，客户服务满意化。”为经营理念，不断提升对顾客的服务能力，同时拥有一支高素质的安装调试和售后服务团队，实现对顾客所需产品从研发设计、制造监检、运输安装、维修保养等全过程服务。
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