车间空间有限 双梁桥式行车行吊紧凑型设计方案

    广东东莞行车行吊销售厂家针对车间空间有限的情况，双梁桥式起重机的紧凑型设计方案可以从以下几个方面进行优化：

1. 紧凑型结构设计

优化主梁和端梁设计：采用箱形梁结构，减少自重的同时提高结构强度。主梁和端梁采用搭接形式，确保连接处的稳定性。

减少走台宽度：走台宽度可根据端梁长度和大车运行机构的平面尺寸进行优化，尽量减少不必要的空间占用。

优化小车设计：小车采用紧凑型设计，减少其自身尺寸和重量。

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2. 空间优化设计

有限元优化设计：利用计算机有限元分析技术，在确保机械强度、刚性、稳定性以及安全性的前提下，最大限度地减少自重和空间占用。

合理布局运行机构：大车运行机构采用分别传动方案，减少机构占用的空间，同时尽量使机构零件靠近主梁，远离走台栏杆，减少主梁的扭转载荷。

3. 小型化设计

选择合适的工作级别和参数：根据车间的实际需求，选择合适的工作级别和运行速度，避免过度设计。例如，对于中小起重量的起重机，可选择10吨至20吨的起重量，跨度和起升高度根据车间空间进行调整。

采用紧凑型零部件：在满足功能的前提下，选择体积更小、重量更轻的零部件，如紧凑型电动机、减速器等。

4. 其他优化措施

减少主梁下挠变形：在加工和装配时采用预制上拱，减少主梁的下挠变形，从而优化空间利用。

优化轨道布置：合理布置轨道位置，确保起重机运行时不会与车间内的其他设备发生干涉。

    广东东莞行车行吊生产厂家通过以上紧凑型设计方案，可以在有限的车间空间内实现双梁桥式起重机的高效运行，同时降低设备的自重和成本。 

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